Frequently Asked Questions

1. Erhalte ich eine Garantie?

JA. Aber – genauso wie bei anderen Chipproammierern – nur auf die Programmierung des Chips. Weitergehende Garantien werden nicht gewährleistet (Wer gibt auf ein Fahrzeug, das kein Neufahrzeug ist, Garantie?)



Wieviel Leistungssteigerung ist zu erwarten?

Steigt die Höchstgeschwindigkeit?

2. Wird der Motor meines Fahrzeuges überlastet?

Um mit einem Motor ein breites Leistungspektrum abzudecken, entwickeln Fahrzeughersteller leistungsstarke Motoren, die durch das Motormanagement in kleinere Leistungstufen gedrosselt werden.

Ein weiterer Grund für die Nicht-Ausnutzung der Leistungreserven: Motoren sollen auch unter widrigen Umständen funktionstüchtig bleiben: Extreme Temperaturen, extrem (verunreinigter) Kraftstoff. Mit der Sicherheitslösung für alle Klima-Bedingungen und reginaler Unterschiede werden Sicherheitsreserven eingebaut, die unseren Gegebenheiten in Keinsterweise entsprechen.



3. Wird der Turbo überbeansprucht?

siehe Punkt 2.



4. Bei welchen Fahrzeugen ist Chiptuning möglich?

Grundvoraussetzung für das Chiptuning sind entweder:

  • Motor mit Turbo oder
  • Common Rail Diesel Direkt-Einspritzung oder
  • TDI Dieseleinspritzung oder
  • Pumpe-Düse-Direkteinspritzung oder
  • Kompressor

Modifikationen bei anderen Systemen erscheinen überwiegend nutzlos!!!



5. Welche Belastung ist der Antriebsstrang ausgesetzt?

Auswirkungen auf den Antriebsstrand in ungewöhnlicher Weise sind unter fachgerechtem Einsatz und Anwendung der Programmierung nicht bekannt.



6. Wie ändert sich der Verbrauch?

Fahrzeuge mit digitaler Verbrauchsanzeige ermitteln definitv einen stark verringerten Verbrauch. Bei genauer Ermittlung des Verbrauchs zeigt sich eine geringe Einsparung resultierend aus den niedrigeren Drehzahlen.

Bei gleicher Fahrweise wird sich also ein minimal niedriger Verbrauch herausstellen. Hierfür möchten wir aber keine Gewährleistung übernehmen.

Ein Mehrverbrauch resultiert lediglich auf einer aggressiveren Fahrweise und einer stärkeren Maximalbeanspruchung der Leistung des Motors.

7. Verliere ich die Garantie?

Ja. Es sei denn Sie lassen das Steuergerät zuvor nicht kostenlos in den Ursprungszustand versetzen… ;-)



8. Verliert mein Fahrzeug die Betriebserlaubnis?

Muss ich die Bremsen verbessern/anpassen?

Gibt es Probleme mit dem Kraftstoff?

11. Habe ich Probleme bei der ASU

Nein: Das optimale Verhältnis von Sauerstoff und Kraftstoff wird beibehalten. Das Motormanagement wird in puncto ASU nicht beeinflusst. Probleme bei der ASU sind seit Einführung der ASU-Pflicht nicht bekannt.


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